Счетчик топлива DFM серия С(B)


Счетчик-расходомер топлива DFM серия CK


Назначение

Автономный счетчик топлива устанавливается в топливную магистраль двигателей машин и других потребителей топлива. Счетчик топлива служит для прямого измерения расхода топлива и времени работы потребителей топлива.


Счетчик дизельного топлива DFM отображает результаты измерений на ЖКИ дисплее. Контроль и фиксирование показаний о расходе топлива производится ответственным лицом визуально, с занесением данных в отчет.


Счетчик-расходомер топлива с дисплеем и импульсным интерфейсом DFM предназначен для измерения расхода топлива и времени работы машин как автономно, так и в составе систем контроля расхода топлива и мониторинга транспорта.

Принцип работы счетчика-расходомера DFM состоит в отображении информации о расходе топлива на дисплее, а также выдачи ее в импульсный интерфейс.


Выбор модели счетчика-расходомера для двигателя, котла


Модель

Расход топлива, л/ч

Погрешность, ± %

Мощность двигателя, кВт

Теплопроизводительность котла, кВт

DFM 50B, DFM 50C, DFM 50CK

1-50

1

до 80

400

DFM 100B, DFM 100C, DFM 100CK

2-100

1

80-150

800

DFM 250B, DFM 250C, DFM 250CK

5-250

1

150-300

1500

DFM 500C, DFM 500CK

10-500

1

300-600

3500

Использование


Система учета топлива, построенная на использовании автономных счетчиков DFM, проста в установке и эксплуатации, не требует дополнительных расходов на приобретение компьютерного оборудования и ПО.


Счетчики дизельного топлива DFM питаются от встроенной батареи, ее ресурса хватает более чем на 24 месяца беспрерывной работы прибора. DFM не имеет кнопок - переключение показаний на экране производится с помощью специального ключа



Счетчики-расходомеры топлива с импульсным интерфейсом по аналогии с автономными счетчиками могут быть использованы для организации системы учета топлива на предприятии.


Однако, в отличие от автономных счетчиков, расходомеры с выходом могут послужить основой системы, в которой данные о расходе топлива машинами автоматически собираются и накапливаются в централизованной базе данных предприятия. Задачи передачи, интерпретации и накопления данных в таком случае берет на себя телематическая система
.

Экран и ключ счетчика-расходомера топлива DFM

Следует отметить, что создание системы учета топлива в данном случае может проходить поэтапно.


Данные, отображаемые на экране DFM


Информация

Дискретность и единицы измерения

Счетчик "Суммарный расход топлива"

0,1 л

Счетчик "Суммарный расход топлива" увеличенной точности

0,001 л

Счетчик "Время работы двигателя"

0,1 ч 

Счетчик "Время работы двигателя в режиме "Холостой ход"

0,1 ч

Счетчик "Время работы двигателя в режиме "Оптимальный"

0,1 ч

Счетчик "Время работы двигателя в режиме "Перегрузка"

0,1 ч

Счетчик "Расход топлива в режиме "Накрутка"

0,1 л

Счетчик "Время вмешательства"

0,1 ч

Мгновенный расход

0,1 л/ч

Заряд батареи в процентах от максимального

10 %

Температура в измерительной камере

1°С

Особенности расходомера топлива DFM с дисплеем


Уникальные функции защиты от накрутки и вмешательства счетчика DFM позволяют использовать его в хозяйствах, где велика вероятность вандализма и дискредитации со стороны водителей.


Если кто-либо попытается продуть прибор DFM воздухом, то количество прошедшего через него воздуха не будет учитываться в сумматоре израсходованного топлива, а попадет в особый счетчик - "Накрутка".


Счетчик "Время вмешательства" защитит от попыток воздействия на прибор магнитом. В нем регистрируется продолжительность воздействия на расходомер магнитным полем.


В случае отключения питания расходомера (серия DFM CK) счетчик продолжает работать от встроенной батареи. Данные о расходе топлива и времени работы машины можно просмотреть на экране, однако в интерфейс они не выдаются. При восстановлении питания счетчика-расходомера данные о расходе будут выданы в интерфейс в виде импульсов повышенной частоты.

Счетчик-расходомер топлива DFM - расходомер с дисплеем

Сервисный центр  «УКРЕВРОКОМ» выполняет модернизацию автономных счетчиков DFM

в датчики расхода топлива с импульсным выходом, которые можно подключать к контроллерам мониторинга транспорта (GPS трекеры).

При незначительной стоимости самой модернизации DFM, после подключения

модернизированных датчиков к контроллеру мониторинга транспорта,

можно дистанционно (через интернет) контролировать расход топлива

транспортного средства.


Счетчик-расходомер топлива DFM серия CK Счетчик топлива DFM серия С(B)

Фотогалерея установки DFM

AutoGRAPH 5 WEB: ВХОД КОНТАКТЫ МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР

УКРЕВРОКОМ 2018