Зменшення впливу глушіння та підробки GPS

Супутникові навігаційні системи (ГНСС) використовують радіохвилі для визначення місцезнаходження. На поширення радіосигналів впливають різні фактори, такі як потужність, частота, фаза, поляризація та інші. Атмосферні явища, щільна міська забудова та густа рослинність також можуть перешкоджати поширенню сигналу. Багатопроменеве поширення сигналу виникає, коли одиночний сигнал досягає приймача кількома шляхами, що призводить до інтерференції та помилок позиціонування.

З 1983 року, після комерціалізації GPS, цивільні приймачі використовують діапазон L1 на частоті 1575 МГц. Пізніше інші ГНСС перейшли на аналогічні частоти для сумісності. Нещодавно були введені сигнали в діапазоні L5 приблизно 1176 МГц, такі як GPS L5, Galileo E5a, Beidou B2a, QZSS L5 і NavIC L5. Використання кількох діапазонів покращує якість даних ГНСС.

Сигнали L5 мають низку переваг:

• Краще проникнення через перешкоди завдяки меншій частоті,
• Вищу точність позиціонування за рахунок компенсації атмосферних затримок,
• Швидкий початковий прийом сигналу в поєднанні з L1,
• Використання кількох діапазонів підвищує захищеність від перешкод і глушіння.

L5 особливо важливий для збереження функціональності в умовах слабкого сигналу, наприклад, через густу рослинність або вікна транспортних засобів. Це забезпечує постійну доступність і точність позиціонування в складних умовах, перевершуючи можливості приймачів, які працюють лише в L1.

В умовах впливу активного джаммінгу (глушення) і спуфінгу (підробки) сигналів GPS системами РЕБ ми рекомендуємо використовувати  водостійкий високоточний GNSS трекер Teltonika FMC880. Трекер має дводіапазонний приймач GNSS L1 і L5, що  забезпечує кращу якість треку в системах моніторингу транспорту.

Для більш складних задач моніторингу рекомендуємо трекер професійного класу Teltonika FMC650 4G LTE із резервною батареєю великої ємності та зовнішніми антенами. Трекер має дводіапазонний приймач GNSS L1 і L5, що  забезпечує кращу якість треку в системах моніторингу транспорту.